Guerra en Medio Oriente: el precio del petróleo ya supera los USD 100 el barril

La continuidad del cierre del Estrecho de Ormuz y la caída en la producción de varios productores importantes del Golfo dieron impulso adicional a los valores de los hidrocarburos

Guerra en Medio Oriente: el precio del petróleo ya supera los USD 100 el barril

Guerra en Medio Oriente: El precio del petróleo supera los USD 110 el barril

La continuidad del cierre del Estrecho de Ormuz y la caída en la producción de varios productores importantes del Golfo dieron impulso adicional a las cotizaciones.

El barril de petróleo West Texas Intermediate (WTI), referencia en el mercado de Estados Unidos, superó este domingo los USD 100, cifra que no alcanzaba desde 2022, a raíz de la guerra en Medio Oriente. En la apertura de la Bolsa de Chicago, el precio del barril para entrega en abril se disparó un 13,8% a 103,5 dólares, y luego continuó en ascenso, alcanzando casi los 114 dólares por barril.

Asimismo, los precios del crudo Brent, referencia en el Mar del Norte y en Argentina, se incrementaron hasta un 15%, superando los USD 107 por barril, según reportes de la consultora Trading Economics. Esta situación se produce después de que los principales productores de Oriente Medio redujeran su producción debido al cierre del estratégico Estrecho de Ormuz, consecuencia del conflicto con Irán.

Kuwait, uno de los mayores productores de la OPEP, anunció recortes preventivos en la producción de petróleo y capacidad de refinación, citando amenazas iraníes al transporte marítimo. En Irak, la producción de las tres principales instalaciones en el sur cayó aproximadamente un 70%, bajando de 4,3 millones de barriles por día a 1,3 millones, según funcionarios del sector.

Emiratos Árabes Unidos indicó que gestiona con cautela la producción offshore para atender necesidades de almacenamiento. A pesar del aumento en los precios del petróleo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, expresó en su red social que este es un “muy pequeño precio a pagar”, asegurando que los precios disminuirán rápidamente una vez que se asegure la eliminación de la amenaza nuclear de Irán.

El incremento en el precio del petróleo podría beneficiar las exportaciones de crudo de Argentina. Según Daniel Dreizzen de Aleph Energy, el crudo por encima de USD 100 implicaría unos USD 5.000 millones más de superávit energético. Sin embargo, los precios elevados del petróleo y gas también ejercen presión sobre los combustibles en el mercado local, lo que podría aumentar la tasa de inflación, que ya pasó del 1,5% en mayo de 2025 al 2,9% en enero de este año.

YPF, el líder del mercado argentino, aún no ha ajustado los precios, pero expertos advierten que podría haber un aumento del 7% en los combustibles. La actual coyuntura en Medio Oriente no solo afecta la seguridad regional, sino que también comienza a impactar las cotizaciones de los commodities agrícolas a nivel global, alterando las carteras de inversión y los costos de producción primaria.

El epicentro de la preocupación logística y económica se sitúa en el Estrecho de Ormuz. Este paso marítimo, que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, constituye la principal vía de salida para las exportaciones de países productores como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Irak y Qatar. Aproximadamente el 25% del comercio mundial de petróleo y el 20% del Gas Natural Licuado (GNL) transita por esta ruta.

La importancia del Estrecho de Ormuz trasciende el transporte de granos, siendo fundamental para los fertilizantes. El bloqueo de esta vía obliga a los exportadores a redirigir sus cargamentos por rutas más largas y costosas, lo que influye en la producción agraria y de alimentos a nivel mundial, especialmente si el conflicto se prolonga.

Este escenario impacta en los costos de producción, dado que el gas natural es esencial para la fabricación de nutrientes. Según la BCR, el gas representa aproximadamente el 80% del costo de producción de fertilizantes como la urea, clave en la producción de trigo y maíz.

La necesidad de utilizar rutas alternativas incrementa los costos de flete y seguros, resultando en precios CIF más altos para los importadores. Esta dinámica genera incertidumbre en el hemisferio norte, donde los productores se preparan para las siembras de la cosecha gruesa en abril. Hay temor a que el aumento en los precios de los fertilizantes lleve a una menor inversión en los cultivos.

En el mercado de futuros de Chicago, la tensión se refleja en un cambio drástico en el posicionamiento de fondos especulativos. En un mes, estos fondos aumentaron sus contratos de commodities agrícolas en Chicago en 540.000. La posición que hace semanas era netamente vendida ahora es comprada, lo que ha llevado a precios más altos que, según el análisis técnico, carecen de fundamentos alcistas fuera del contexto bélico.

El trigo ha sido uno de los productos más afectados, alcanzando máximos de USD 218 por tonelada. En el complejo sojero, el aumento de la exposición explica el 67% de la variación de la cartera de fondos.

Fuente: INFOBAE
Link Original: https://www.infobae.com/economia/2026/03/08/guerra-en-medio-oriente-y-rutas-maritimas-en-jaque-impacto-en-el-agro-mundial-y-en-el-campo-argentino/