“Tenemos un país agrodependiente y no tenemos caminos para que las máquinas vayan al lugar de trabajo”

“Tenemos un país agrodependiente y no tenemos caminos para que las máquinas vayan al lugar de trabajo”

Durante Expoagro se llevó a cabo la cumbre de contratistas, donde uno de los puntos destacados fue el debate sobre el tránsito de tractores, cosechadoras y pulverizadoras autopropulsadas, con el testimonio de empresarios del agro de diferentes zonas del país.

Ezequiel Morales

“Vamos a las exposiciones, vemos las grandes máquinas y Vialidad Nacional te dice ‘no, no podemos hacer rutas más anchas porque la máquina que tenemos no la puede hacer’. Todo lo que sea estatal es un retroceso”.

La frase proviene de la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA), expresada por su secretario, Norberto Ferrucci. Esto se alinea con lo que el presidente de la entidad, Luis “Fredy” Simone, había planteado recientemente en una charla con Infocampo: el sector buscará este año una legislación especial para la actividad.

Los argumentos de FACMA son claros. “Hay una dicotomía acá. Tenemos un país agrodependiente y no tenemos ni seguro multirriesgo, ni caminos alternativos para que las máquinas vayan hasta los lugares de trabajo. En otros países los tienen y hasta andan de noche. En Argentina, hay que pulverizar de noche porque si no, no da resultado, aunque está prohibido transitar con maquinaria agrícola fuera de la luz solar”, afirmó Ferrucci.

“Y es mayor aún el retroceso cuando los gobiernos no hacen una mesa de discusión entre todos los actores que tienen que respetar los traslados”, analizó.

En este marco, Ferrucci planteó la necesidad de establecer una lista con diferentes riesgos y escalas, acorde al tipo de maquinaria agrícola que se traslada. Desde FACMA hablan de un “régimen de peligro”, destacando la integración con fabricantes de maquinaria e importadores, y expresando sorpresa hacia las gremiales agropecuarias.

“Llama la atención que las entidades del campo no se preocupen por esto, puesto que son los productores los que movilizan las máquinas de un campo al otro. Sería necesario interesarlos y trabajar en un país íntegro. Es lo mismo transitar con una máquina en Buenos Aires, Santiago del Estero o donde sea; se trata de unificar las normas a través del Consejo Vial Federal y el Consejo Federal agropecuario”, planteó Ferrucci.

Contratistas: testimonios en Expoagro

CARCARAÑÁ (SANTA FE)
Javier Lux, exfutbolista de Racing, ahora se dedica junto a su hermano y su padre a la empresa de maquinaria agrícola. En Expoagro, reflexionó sobre el tema de los traslados: “La problemática en los carretones es seria, porque las máquinas son cada vez más anchas. Ya no hay neumático que sacarle. No dan las dimensiones de ejes. Hay que juntar información y tratarlo con gente capacitada”.

TANDIL (BUENOS AIRES)
Desde la firma de contratistas Don Alberto, de Tandil, comentaron: “Por el ancho en la ruta, a veces los vehículos pasan cerca y nos hacen señas. Pero uno está trabajando. No queremos molestar, pero es lo que hay”. Adicionalmente, mencionaron que “los caminos de tierra no están en condiciones y tardás 4 horas más que si hicieras 10 kilómetros por ruta”.

RUFINO (SANTA FE)
Gustavo Tacchi, excontratista agropecuario, afirmó: “El tránsito es complicado. Evito moverme en ruta, salvo que sea con un carretón y en trayecto corto. Es una problemática que persiste desde hace mucho tiempo”. Además, sugirió que las banquinas podrían ser una solución para facilitar la movilización de maquinaria.

ALMAFUERTE (CÓRDOBA)
Jorge Bonaudo, presidente de la Asociación de Trilladores de la Provincia, expresó: “Estamos complicados con respecto a la Policía, no hay caminos secundarios para circular y las multas son constantes. Es un tema que se debe resolver”.

TUCUMÁN
Omar Vaudagna, contratista en el norte del país, destacó que el clima ha complicado las cosechas, restringiendo el tiempo de traslado y dificultando la llegada a los campos en tiempo y forma. “Las rutas son obsoletas, y el gobierno avanza lentamente en soluciones”, concluyó.

Fuente: Ezequiel Morales
Link Original: https://www.infocampo.com.ar/tenemos-un-pais-agrodependiente-y-no-tenemos-caminos-para-que-las-maquinas-vayan-al-lugar-de-trabajo/